To odpowiedź na działania Chin, Korei Południowej i Europy w kierunku zwiększania mocy produkcyjnych w zakresie EV. Panasonic dąży do czterokrotnego zwiększenia zdolności wytwarzania baterii do pojazdów elektrycznych do roku 2028 z obecnego poziomu około 50 GWh rocznie.
Firma planuje w 2023 roku uruchomić dwie linie produkcyjne w fabryce komponentów bateryjnych, w prefekturze Wakayama w Japonii, i rozpocząć produkcję ogniw li-ion typu 4680. Inwestycja ta ma wynieść około 80 mld jenów (580 mld dolarów).
Pierwsza amerykańska fabryka Panasonic w Nevadzie - Gigafactory 1 - jest prowadzona wspólnie z Teslą. Japońska firma zainwestowała w ten zakład około 200 mld jenów. Ponieważ wysoki wskaźnik wad uniemożliwiał uruchomienie masowej produkcji, obiekt zaczął przynosić zyski dopiero w roku fiskalnym zakończonym w marcu 2021.
Źródło: Nikkei Asia
