Powstaje system monitorowania sygnałów GNSS

Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy oraz Główny Urząd Geodezji i Kartografii rozpoczęły projekt pn. "System Monitorowania Sygnałów GNSS w Polsce w Czasie Rzeczywistym (RTGMS)", finansowany przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA). Projekt RTGMS ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodności usług nawigacji satelitarnej na terenie Polski, poprzez stworzenie kompleksowego systemu monitorowania sygnałów GNSS, który będzie reagował na zakłócenia w czasie rzeczywistym oraz udostępniał użytkownikom bieżące informacje o stanie systemu nawigacyjnego.

Posłuchaj
00:00

Do kluczowych funkcji systemu należeć będą wykrywanie zakłóceń lub niedostępności sygnałów GNSS na terenie Polski, generowanie alarmów dotyczących przypadków, w których systemy nawigacji satelitarnej mogą działać nieprawidłowo oraz wizualizacja danych w czasie rzeczywistym za pośrednictwem serwisu internetowego, dostępnego dla wszystkich zainteresowanych użytkowników.

System będzie składał się z dwóch głównych komponentów. Pierwszy - stacjonarny, to sieć działających nieprzerwanie stacji monitorowania GNSS, rozmieszczonych na terenie całej Polski. Stacje te będą korzystać z istniejącej infrastruktury sieci ASG-EUPOS, która zostanie rozbudowana na poziomie sprzętowym. Drugą częścią będzie mobilna platforma pomiarowa zainstalowana na pojeździe, która będzie przeprowadzać bardziej szczegółowe i zaawansowane analizy, gdy będzie to konieczne.

Dostęp do niezawodnych danych nawigacji satelitarnej jest obecnie kluczowy dla różnych sektorów gospodarki, a także bezpieczeństwa i obronności państwa. Jednocześnie, systemy GNSS nie są w pełni niezawodne, a problem zakłóceń - zarówno przypadkowych, jak i celowych - wpływających na ich działanie staje się coraz bardziej znaczący, szczególnie w kontekście obecnej sytuacji geopolitycznej. Dlatego tak istotne jest stałe monitorowanie sygnałów GNSS i wykrywanie zakłóceń.

Powiązane treści
Wyniesiono dwa nowe satelity GNSS Galileo
Polski odbiornik GNSS zsynchronizuje czas w europejskiej infrastrukturze krytycznej
GPS III jest już prawie gotowy - jakie zmiany lecą na orbitę?
Druga generacja satelitów GNSS Galileo jest rozwijana z pełną prędkością
Zagłuszanie i spoofing nawigacji satelitarnej
Moduły GNSS pomagają w rozwoju aplikacji inteligentnych miast
Czy już nadszedł czas na Terrestrial GNSS?
SpaceX wyniesie na orbitę 4 satelity GNSS Galileo
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Farnell rozszerza ofertę specjalistycznych rozwiązań dla rynku dronów
Produkcja elektroniki
Chips Act 2.0: Bruksela zmienia kurs w strategii półprzewodnikowej i stawia na popyt
Projektowanie i badania
Mouser Electronics ukazuje rozwój i technologie robotów humanoidalnych w nowej odsłonie „Rise of the Robots”
Zasilanie
Cyfrowy paszport baterii od 2027 roku
Projektowanie i badania
Przyszli inżynierowie zmierzyli się z przemysłowym wyzwaniem. Wyłoniono zwycięzców konkursu MAiR
Pomiary
Nowa era monitorowania widma z wykorzystaniem sztucznej inteligencji
Zobacz więcej z tagiem: Komunikacja
Prezentacje firmowe
Zaawansowana komunikacja 5G z rozwiązaniami RFMW
Targi zagraniczne
Międzynarodowa wystawa radioamatorów HAM RADIO 2026
Gospodarka
Telefónica i Sony uruchamiają pionierską sieć 5G w paśmie 26 GHz - wdrożenie w hiszpańskiej Movistar Arena

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów