Qualcomm opracowuje z Daimlerem metody bezprzewodowego transferu energii dla pojazdów elektrycznych w ramach programu Wireless Power Transfer 2.0. Rozwiązanie Qualcomm Halo WEVC umożliwia wydajny transfer energii, który może pozwolić klientom Daimlera na ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) i hybrydowych bez konieczności ich przewodowego łączenia ze źródłem zasilania. Z kolei rozwiązanie Qualcomm WiPower daje możliwość bezprzewodowego ładowania elektroniki użytkowej w pojeździe.
źródło: Qualcomm