Firma Samsung zaprezentowała trzecią generację 10-nanometrowego procesu produkcyjnego oraz czwartą generację procesu 14-nanometrowego. Nowe procesy 10LPU i 14LPU zostaną udostępnione dla klientów w drugim kwartale przyszłego roku. W październiku bieżącego roku koreański gigant technologiczny rozpoczął komercyjną produkcję procesora w technologii 10 nm pierwszej generacji, który prawdopodobnie zostanie wykorzystany we wprowadzanym w przyszłym roku smartfonie Galaxy S8. Produkcję w procesie 14 nm drugiej generacji spółka rozpoczęła w styczniu.
Mniejsze chipy zużywają mniej energii, oszczędzają miejsce w produktach i umożliwiają szybsze przetwarzanie. Główny konkurentem Samsunga w zakresie kontraktowej produkcji chipów jest tajwański TSMC. Oba przedsiębiorstwa oferują swoje procesy 10 nm Qualcommowi, który dzięki temu dostaje swoje procesory Snapdragon od dwóch producentów.
źródło: ZDNet
» Firmy SK Hynix i Micron ogłaszają plany rozwoju 10-nanometrowych pamięci DRAM
» Samsung zakończył testy 10 nm technologii drugiej generacji
» Samsung planuje w Teksasie kolejną inwestycję rzędu miliarda dolarów
» TSMC rozpocznie w przyszłym roku produkcję w procesie 5 nm
» Samsung rozważa sprzedaż jednostki PC firmie Lenovo
» Samsung Electronics przejmuje Harmana
» Samsung rozważa stosowanie w nowych telefonach baterii LG Chem
» Wycofanie Galaxy Note 7 redukuje zysk operacyjny Samsunga o 30%
» Samsung zainwestuje blisko 300 mln dolarów w fabrykę w Indiach
» Samsung otwiera fabryki dla innych firm
Hyundai Motor Group and AUDI AG announced they have entered into a multi-year patent cross-licensing agreement, covering a broad range of fuel cell electric vehicle components and technologies. Under the new partnership, the world’s fifth-largest auto-making group and the German premium car maker will make joint efforts in developing FCEVs, to lead the automotive industry to a more sustainable future. The cross-license agreement has been signed between Hyundai Motor Company - the Group’s flagship car-making unit - and Audi but also covers and benefits both companies’ affiliates, including but not limited to Kia Motors Corporation and Audi’s parent company Volkswagen AG.
więcej na: www.hyundainews.com
