Delphi opracowało system sterowania gestami dla motoryzacji

System odróżnia zamierzone polecenia wydawane gestem ręki od przypadkowych ruchów i stanowi potężne rozszerzenie istniejących elementów sterowania takich, jak tradycyjne pokrętła, panele dotykowe, czy system sterowania głosem. Funkcja rozpoznawania gestów jest wbudowana w moduł dachowy i bazuje na kamerze termowizyjnej 3D umieszczonej w okładzinie wewnątrz konsoli nad głową. Omawiany system zadebiutował w sedanie BMW serii 7 z roku 2016 i będzie wprowadzany w kolejnych pojazdach w bliskiej przyszłości. Jest produkowany w fabryce Delphi w Gdańsku.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Motoryzacja w 2018 roku idzie na rekord

Delphi przejmuje nuTonomy za 450 mln dolarów

Delphi Automotive dzieli się na mniejsze spółki

Firma Delphi opracowała radar 76 GHz dla motoryzacji

Delphi kupuje HellermannTyton za 1,07 mld funtów

10 lat centrum technicznego Delphi w Krakowie

Delphi sprzedaje trzy fabryki w Polsce

Rozmowa z Grzegorzem Gutmajerem, Delphi w Krakowie

Delphi i Worldspace współpracują

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Komponenty

Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce

Produkcja elektroniki

Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI

Komunikacja

Satelity potrzebują coraz większej autonomii

Komunikacja

Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI

Projektowanie i badania

AI zwiększa presję na badania i rozwój

Komponenty

Foxconn kupi połowę motoryzacyjnego biznesu Mitsubishi Electric. W tle inwestycja w Polsce

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.