Na wycofaniu dużych koncernów z Rosji zyska Polska

Wiele firm produkcyjnych, które były obecne w Ukrainie - np. motoryzacyjnych - w trybie doraźnym uruchamia produkcję w innych miejscach, w tym w Polsce. Z Rosji wycofują się najwięksi producenci, jak m.in. Volkswagen, Volvo Cars, Aston Martin, Jaguar Land Rover, BMW i Daimler. Rezygnują też zagraniczni producenci i dostawcy komponentów, wśród nich Magna i Aptiv. To dobra informacja dla naszego rynku, zwłaszcza z punktu widzenia dużego napływu uchodźców z Ukrainy.

Posłuchaj
00:00

Zawieszona została także działalność zakładu Relpolu na Ukrainie, znajdującego się w jej północnej części, 150 km na zachód od Kijowa, w miejscowości Czerniachiw, w obwodzie żytomierskim. Firma przenosi potencjał produkcyjny do głównego zakładu w Żarach, a także uzupełnia park narzędziowy tak, by w niedalekiej perspektywie być gotowym do montażu wszystkich grup wyrobów w pełnej ilości na miejscu. Szczęśliwie Relpol niedawno zbudował nową halę produkcyjną i ma dzięki temu taką możliwość.

Powiązane treści
USA ogranicza dostęp Rosji do układów scalonych
Biznes elektroniczny na rynku rosyjskim
Wojna bardzo opóźni wdrożenie 5G w Rosji
Wojna na Ukrainie podnosi koszty logistyki towarowej
NCAB zaprzestaje całkowicie działalności w Rosji
IBM likwiduje, a Microsoft ogranicza działalność w Rosji
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Sony Semiconductor Solutions i TSMC planują partnerstwo w obszarze sensorów obrazu nowej generacji
Komunikacja
Sieć 5G rozwija się doskonale, ale ekonomia pozostaje problemem
Optoelektronika
Noctiluca rozpoczyna testy materiału NCEIL u chińskiego producenta mikrowyświetlaczy OLED
Projektowanie i badania
Z uczelni do świata centrów danych. 360 tys. euro na innowacyjny program stypendialno-stażowy PLDCA, DCD Academy i PW
Komponenty
Elon Musk chce stworzyć w Teksasie własne centrum produkcji chipów dla SpaceX, xAI i Tesli
Produkcja elektroniki
Sztuczna inteligencja mierzy się z trudnymi realiami przemysłu
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe
Gospodarka
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery
Gospodarka
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów