Infineon i DGIST tworzą laboratorium samochodowe

- Otwarcie laboratorium pomoże zwiększyć konkurencyjność przyszłej koreańskiej technologii samochodowej i możliwości koreańskiego przemysłu motoryzacyjnego, będącego dla Korei branżą strategiczną - mówi komunikat prasowy DGIST.

źródło: Electronics Weekly

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Kosztem 1,9 mld dolarów Infineon zbuduje fabrykę 300-milimetrowych płytek krzemowych

Za 430 mln dolarów Cree kupuje od Infineona biznes RF Power

Infineon i SAIC będą wspólnie produkować w Chinach moduły do pojazdów elektrycznych

Infineon zyskuje na rozwoju rynku motoryzacyjnego

Infineon kupuje holenderskiego producenta systemów dla samochodów autonomicznych

Infineon zbuduje w chińskim Wuxi fabrykę za 300 mln dolarów

Infineon zwiększa swoją przewagę na światowym rynku półprzewodników mocy

Infineon i UMC będą razem produkować komponenty dla motoryzacji

Infineon buduje w Austrii nowe centrum badawczo-rozwojowe

Infineon kupuje start-up Siltectra

Rozmowa z Jerzym Baratowiczem, dyrektorem zarządzającym Infineon Technologies Polska

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Projektowanie i badania

10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie

Zasilanie

Targi Energetab – podsumowanie

Komponenty

PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie

Produkcja elektroniki

Nowa generacja chipów dla AI. Applied Materials i Intel zacieśniają współpracę

Zasilanie

Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI

Elektromechanika

Więcej zaawansowanych i wytrzymałych rozwiązań połączeniowych - Farnell nawiązuje współpracę z Amphenol Nexus Technologies

Zobacz więcej z tagiem: Artykuły

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.