Episil dostarczy układy SiC MOSFET dla pojazdów elektrycznych firmy BYD

Ponad 80% tranzystorów MOSFET SiC stosowanych w pojazdach elektrycznych w Chinach jest obecnie dostarczanych przez amerykańskich, europejskich i japońskich producentów. Do roku 2023 BYD zamierza zastosować tranzystory SiC MOSFET we wszystkich swoich modelach pojazdów elektrycznych.

Źródło: Digitimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Popyt na MOSFET-y i niższej klasy układy DRAM pozostaje wysoki

Firmy specjalizujące się w układach MOSFET oczekują dalszego wzrostu zamówień

Chiny przygotowują się do rozwoju półprzewodników trzeciej generacji

Chińscy dostawcy przygotowują produkcję substratów SiC dla EV

BYD opracował ogniwa typu blade w technologii fosforanu litowo-żelazowego

Do 2025 roku udział podzespołów SiC w pojazdach EV osiągnie 25%

Rynki półprzewodników mocy GaN i SiC przekroczą 1 mld dolarów

Rynek półprzewodników SiC zwiększa dynamikę

Toyota zwraca się ku chińskim technologiom

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Projektowanie i badania

525 mln euro na rozwój projektowania chipów w Europie

Mikrokontrolery i IoT

Analog Devices sfinalizował przejęcie Alif Semiconductor

Produkcja elektroniki

Infineon uruchomi pierwszą na świecie masową produkcję półprzewodników mocy GaN na podłożach 300 mm

Zasilanie

ME Embedded rozpoczyna współpracę z KOLT Power i rozszerza ofertę rozwiązań zasilających

Zasilanie

Kinterra kupiła grunt w Opolu pod fabrykę komponentów bateryjnych. W grze 1,22 mld zł dotacji

Produkcja elektroniki

Europejski rynek EMS odbija, ale problemem znów staje się łańcuch dostaw

Zobacz więcej z tagiem: Komponenty

Informacje z firm

Arduino UNO Q: Kompaktowa platforma Edge AI rewolucjonizuje wizyjną kontrolę jakości w przemyśle

Gospodarka

Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce

Wywiady

Pamięć i dyski – komponenty, które muszą sprostać próbie czasu

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.