Do 2025 roku udział podzespołów SiC w pojazdach EV osiągnie 25%

Według Digitimes Research, komponenty SiC mają ogromny potencjał w segmencie zasilania i oczekuje się, że do 2025 roku będą odpowiadać za 25% półprzewodników mocy wykorzystywanych w motoryzacji. Obecnie na rynku dostępne są podłoża SiC przewodzące i półizolacyjne. Pierwszy typ służy głównie do produkcji elementów energetycznych, mając większy potencjał rynkowy niż typ drugi - do elementów komunikacyjnych.

Posłuchaj
00:00

W przypadku przewodzących komponentów SiC zaobserwowano największy potencjał wzrostu w zastosowaniach EV, ponieważ różne kraje coraz częściej oferują ulgi podatkowe związane z produkcją i wykorzystywaniem pojazdów elektrycznych. Digitimes Research szacuje, że do 2025 roku całkowita światowa sprzedaż pojazdów elektrycznych zbliży się do 10 mln sztuk, co przełoży się na wzrost popytu na elementy napędowe oparte o podzespoły SiC.

Przewodzące komponenty z SiC charakteryzują się podwyższoną odpornością na wysokie temperatury i napięcia, zwiększoną efektywnością energetyczną, a także mogą obniżyć koszty budowy systemów zasilania. Te właściwości mają sprzyjać rozszerzeniu wykorzystania ich w produkcji pojazdów EV.

Główni dostawcy IDM, tacy jak Cree, Rohm, STMicrolectronics i Infineon, umacniają swoją pozycję w tym segmencie, a na rynek wkracza coraz więcej podmiotów chińskich -  w ramach rządowej polityki wspierania rozwoju materiałów półprzewodnikowych trzeciej generacji.

Źródło: Digitimes

Powiązane treści
Rynek półprzewodników SiC zwiększa dynamikę
Tainergy rozpocznie produkcję płytek SiC
Szybko przybywa ładowarek e-pojazdów
Xiaomi będzie produkować samochody elektryczne
Chińscy dostawcy przygotowują produkcję substratów SiC dla EV
Episil dostarczy układy SiC MOSFET dla pojazdów elektrycznych firmy BYD
Bezpieczna konwersja dużych mocy
Chińscy producenci pojazdów elektrycznych inwestują w moduły zasilania SiC
Semikron i Danfoss Silicon Power tworzą dostawcę elektroniki mocy
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Yamaha Robotics stawia na półprzewodniki. Nowa struktura wzmocni obsługę procesów back-end w Europie
Projektowanie i badania
Mitsubishi Electric i MHI inwestują w następcę modułu ISS. Nowa era komercjalizacji orbity LEO
Produkcja elektroniki
Afrykańskie minerały w centrum uwagi
PCB
Standard oHFM: Nowe perspektywy dla modułów FPGA w systemach embedded
Produkcja elektroniki
Recykling ostatnią szansą dla Europy?
Komponenty
Microdis dołącza do paneuropejskiej grupy dystrybucyjnej Steliau Technology
Zobacz więcej z tagiem: Komponenty
Gospodarka
Microdis dołącza do paneuropejskiej grupy dystrybucyjnej Steliau Technology
Gospodarka
Kingston Technology wśród najlepszych firm prywatnych w 2025 roku
Prezentacje firmowe
Zaawansowane komponenty pasywne Panasonic dla nowoczesnego transportu

Kiedy projekt elektroniki jest „wystarczająco dobry”, a kiedy staje się ryzykiem biznesowym

W projektowaniu elektroniki bardzo łatwo wpaść w pułapkę myślenia: „działa, więc jest OK”. Układ się uruchamia, firmware odpowiada, prototyp przechodzi testy na biurku. I na tym etapie wiele zespołów uznaje projekt za „wystarczająco dobry”. O decyzjach „good enough”, presji czasu i momentach, w których inżynieria zaczyna generować straty.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów