Od 21 lutego do 31 marca na terenie Warszawy trwać będą testy usługi wypożyczania w pełni elektrycznych samochodów. W ramach tej pilotażowej fazy innogy e-Car Sharingu dla mieszkańców dostępne będą dwa samochody BMW i3, Renault ZOE, Nissan LEAF oraz Hyundai IONIQ Electric. Kolejne dwa pojazdy użytkować będzie partner biznesowy usługodawcy, a ósmym autem jeździć będą pracownicy firmy Innogy.
Ze stacji Innogy w Warszawie pobrano w 2017 r. 32 MWh energii elektrycznej, co oznacza wzrost o 55% w porównaniu z rokiem 2016.
By ułatwić skorzystanie z usługi innogy e-Car Sharing powstała aplikacja na smartfony, pozwalająca na rejestrację, odnajdywanie i wynajmowanie samochodów. Każdego dnia rano samochody podstawiane będą pod stacje ładowania Innogy na Placu Bankowym pod Ratuszem, na Placu Teatralnym przy Teatrze Wielkim, na ul. Emilii Plater przed Salą Kongresową, na Wybrzeżu Kościuszkowskim 41 pod siedzibą innogy Polska oraz na ul. Pileckiego przy Arenie Ursynów.
Koszt wypożyczenia to 0,60 zł za minutę i 0,80 zł za kilometr w przypadku Nissana i Renaulta oraz 1 zł za minutę i 1 zł za kilometr w przypadku Hyundaia i BMW. Istnieje też możliwość dobowego opłacenia wypożyczenia samochodu - 140 zł za Nissana i Renaulta oraz 200 zł za Hyundaia i BMW. Koszt wynajmu można obniżyć o 50%, wypełniając, po skorzystaniu z usługi, przygotowaną ankietę.
źródło: Obserwatorium Rynku Paliw Alternatywnych
» Ferrari planuje wyprodukowanie elektrycznego supersamochodu
» Politechniki i uniwersytety tworzą Polskie Konsorcjum Elektrochemicznego Magazynowania Energii - PolStorEn
» Toyota i Panasonic wspólnie opracują akumulatory dla pojazdów elektrycznych
» Grupa BMZ zawarła wart 150 mln euro kontrakt na dostawę akumulatorów do autobusów elektrycznych
» Daimler rzuca wyzwanie Tesli - przedstawia elektryczną ciężarówkę E-Fuso
» Toyota, Mazda i Denso opracują wspólne technologie budowy pojazdów elektrycznych
» Tesla przedstawi elektryczną półciężarówkę o zasięgu 200-300 mil
» LG Electronics uruchomi w USA fabrykę komponentów do samochodów elektrycznych
» Porsche udostępnia 15-minutowe ładowarki samochodów elektrycznych
imec demonstrates for the first time the possibility to fabricate state-of-the-art spin-orbit torque MRAM devices on 300mm wafers using CMOS compatible processes. With an unlimited endurance (>5x1010), fast switching speed (210ps), and power consumption as low as 300pJ, the SOT-MRAM devices manufactured in a 300mm line achieve the same or better performance as lab devices. This next-generation MRAM technology targets replacement of L1/L2 SRAM cache memories in high-performance computing applications. SOT-MRAM has recently emerged as a non-volatile memory technology that promises a high endurance and low-power, sub-ns switching speed.
więcej na: www.imec-int.com
