Dzięki umowie, Honda, będąca jednym z producentów preferujących samochody napędzane wodorowymi ogniwami paliwowymi w miejsce samochodów z zasilaniem jedynie akumulatorowym, będzie mogła szybciej wprowadzać na rynek również modele zasilane bateriami. GM będzie w stanie rozłożyć koszty rozwoju na wielkość sprzedaży Hondy, kiedy już obie firmy będą sprzedawać takie samochody.
Honda zamierza wykorzystywać ogniwa i moduły największego amerykańskiego producenta samochodów elektrycznych, produkowane głównie na rynek północnoamerykański. Obaj producenci prowadzą też już przedsięwzięcie joint venture, którego celem jest produkcja wodorowych ogniw paliwowych do 2020 roku.
źródło: Bloomberg
