Nad bateriami na substancje stałe pracują także inne koncerny motoryzacyjne. Na przykład BMW chce rozpocząć ich produkcję w ciągu najbliższych 10 lat. Jak powiedziała rzeczniczka Toyoty, Kayo Doi, firma chce skomercjalizować baterie na substancje stałe po 2020 roku. Informacji dotyczących produkcji nowego samochodu nie chciała komentować.
By włączyć do swej oferty produktowej samochód elektryczny dalekiego zasięgu, Japończycy powołali specjalny oddział, na którego czele stanął prezes Toyoty - Akio Toyoda.
Według informacji medialnych Toyota w ciągu 2-3 lat planuje uruchomić masową produkcję samochodów elektrycznych w Chinach. Pojazd ma być skonstruowany ma bazie modelu C-HR, a zasilany będzie przez baterie litowo-jonowe.
źródło: WNP
Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google?
Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
