Czy zabraknie baterii?

Według źródeł branżowych, szybko rosnący globalny popyt na pojazdy elektryczne (EV) i systemy magazynowania energii, zwłaszcza te wykorzystywane przy elektrowniach fotowoltaicznych oraz morskich i lądowych farmach wiatrowych, doprowadzi do niedoboru baterii LFP (litowo-żelazowo-fosforanowych) i trójskładnikowych.

Posłuchaj
00:00

Na rynku chińskim 18% pojazdów elektrycznych sprzedanych w 2020 roku było wyposażonych w akumulatory LFP, a 82% w akumulatory trójskładnikowe. Ponieważ Tesla wprowadza jako standard zestawy akumulatorów LFP do Modelu 3, rynkowy udział tego rodzaju baterii ma w 2021 r. wzrosnąć. Źródła wskazują, że ze względu na zwiększony popyt na akumulatory LFP podaż wykorzystywanych do ich produkcji materiałów wydaje się być niewielka, w związku z czym niektórzy chińscy dostawcy tych materiałów tymczasowo przestali przyjmować zamówienia.

Równolegle, szybko przebiega rozwój akumulatorów z elektrolitami stałymi - solid-state. Toyota Motor planuje zaprezentowanie prototypu EV wyposażonego w takie akumulatory w 2022 roku, a uruchomienie jego masowej produkcji w roku 2025.

W badania i rozwój akumulatorów solid-state zaangażowały się również firmy Nissan Motor i Volksagen, a także chiński producent akumulatorów Contemporary Amperex Technology oraz koreański LG Chem. Jednak w przypadku akumulatorów tego typu nadal istnieją wyzwania pod względem technologii i kosztów produkcji, a ich komercyjna produkcja może być rozpoczęta dopiero w roku 2025.

Źródło: DigiTimes

Powiązane treści
BYD opracował ogniwa typu blade w technologii fosforanu litowo-żelazowego
W 2025 roku dziennie zużywanych będzie 78 mln baterii
Northvolt przejmie amerykańską firmę Cuberg
Delta dostarczy akumulatory LFP dla fabryki TSMC
Akumulatory LFP coraz częściej stosowane w pojazdach EV
Poza komponentami, brakuje też inżynierów
Polska liderem produkcji akumulatorów
Czy w 2022 roku zakończą się kłopoty z dostępnością półprzewodników?
Bateria z węgla organicznego może ładować się 10 razy szybciej
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
PCB
Siemens przejmuje DownStream Technologies
Komponenty
Navitas wprowadza pierwsze na świecie tranzystory SiC MOSFET z kwalifikacją AEC-Plus dla motoryzacji i przemysłu
Zasilanie
Infineon rozszerza ofertę modułów mocy EasyPACK CoolGaN dla aplikacji wysokonapięciowych
Aktualności
Już za tydzień Warsaw Industry Automatica 2025
Aktualności
Nowa wizja transformacji cyfrowej – COCUS i Panasonic
Produkcja elektroniki
Popyt na sprzęt do produkcji wyznacznikiem stanu branży
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Infineon rozszerza ofertę modułów mocy EasyPACK CoolGaN dla aplikacji wysokonapięciowych
Gospodarka
Nowy moduł Semikron Danfoss z tranzystorami ROHM 2kV SiC MOSFET zwiększa wydajność systemów solarnych SMA
Gospodarka
Microchip prezentuje nowy układ zarządzania zasilaniem – MCP16701
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów