Niedobór chipów pogłębia kłopoty kadrowe rynku elektroniki

Globalny niedobór półprzewodników ma głęboki wpływ nie tylko na produkcję elektroniki, ale także na wiele innych sektorów techniki. Wielu specjalistów uważa, że problemy rynku z łańcuchem dostaw nie złagodnieją do 2023 r., a w ciągu najbliższych 18 miesięcy będą się dalej nawarstwiać, ponieważ wydłużają się czasy realizacji zamówień i rosną ceny z powodu poważnych zakłóceń w łańcuchach dostaw oraz zdolnościach produkcyjnych przedsiębiorstw.

Posłuchaj
00:00

Wiele firm produkcyjnych zleca swoim zespołom inżynierskim dostosowanie produktów do tego, co uda się zdobyć i oczekuje szybkiej reakcji zespołów projektowych na zmieniającą się rzeczywistość. To niełatwe zadanie, często wiąże się także ze zmianami w oprogramowaniu i wymaga bardzo poszukiwanej, wykwalifikowanej wiedzy inżynierskiej.

Ankieta przeprowadzona przez Avnet wśród klientów pokazała, że ponad 55% pytanych potwierdziło, że przeprojektowuje płytki ze względu na brak chipów i wzrost cen, a także modyfikuje projekty, aby można było stosować rozwiązania alternatywne. Firmy rozwijają też własne moce produkcyjne, aby przeciwdziałać uzależnieniu od produkcji na Dalekim Wschodzie. Takie działania oraz inne inwestycje stwarzają wyjątkowe zapotrzebowanie na personel techniczny. Dotyczy to wszystkich rynków, ale najbardziej widoczne jest tam, gdzie buduje się nowe fabryki chipów, np. w USA i na Tajwanie.

Rozwiązania poszukuje się dzisiaj w wykorzystaniu specjalistów dostępnych zdalnie z całego świata. W pandemii praca z domu stała się zjawiskiem naturalnym, a wiele osób przyjęło ten model pracy na stałe. Stąd przemysł liczy na możliwość zaangażowania poszukiwanych inżynierów zdalnie, nie tylko po niższej cenie, ale też bez konieczności kosztownych i długotrwałych procesów zatrudniania pracowników na pełny etat i szukania zasobów miejscowych. Czy to się uda? Zdaniem Deloitte największym problemem może być ochrona informacji, własności intelektualnej i zachowanie poufności, którą przy pracy zdalnej bardzo trudno będzie zleceniodawcom kontrolować.

Powiązane treści
Czy 2023 rok zakończy niedobory podzespołów?
Brytyjski ARM zredukuje kadrę o 15%
Elgór + Hansen: Mamy olbrzymie zasoby kadrowe i unikatowe kompetencje, dzięki którym mamy szansę się wybić nawet na mocno konkurencyjnym rynku usług EMS
Braki kadrowe przyhamują rozwój elektroniki
Świat poszukuje kompetentnych inżynierów elektroników. Chiny i Tajwan w centrum walki o talenty
Braki kadrowe zatrzymały reshoring
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Nowe odcinki podcastu Top Tech Voices - od siły ciekawości, po inteligentne miasta przyszłości
Produkcja elektroniki
High-NA EUV wchodzi do gry. ASML zapowiada pierwsze układy w ciągu kilku miesięcy
Komunikacja
Telefónica i Sony uruchamiają pionierską sieć 5G w paśmie 26 GHz - wdrożenie w hiszpańskiej Movistar Arena
Komponenty
Popyt na pamięci HBM przewyższa podaż. SK Hynix i Samsung walczą o rynek AI
Zasilanie
Analog Devices negocjuje przejęcie Empower Semiconductor za 1,5 mld dolarów
Zasilanie
Infineon wspiera zasilanie akceleratora AI Corsair firmy d-Matrix
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe
Gospodarka
Drogie pamięci wypchną z rynku podstawowe komputery
Gospodarka
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów