Enovix wprowadza w ogniwach całkowicie krzemowe anody

Amerykański start-up Enovix wprowadza nowe ogniwa zawierające w 100% krzemowe anody. Są one przeznaczone do opracowanych przez firmę nowej generacji krzemowych akumulatorów litowo-jonowych 3D, w których zwiększono gęstość energii do 900 Wh/l. Zdaniem Jaya Wanga, wiceprezesa ds. sprzedaży w regionie Azji i Pacyfiku, nowe akumulatory Enovixa zyskały w ten sposób przewagę nad tradycyjnymi akumulatorami litowymi odpowiadającą pięciu latom rozwoju.

Posłuchaj
00:00

Obecnie większość producentów baterii litowych nadal używa grafitu jako głównego materiału anodowego, którego gęstość energii wynosi zaledwie 372 mAh/g, czyli jest znacznie niższa niż teoretyczna gęstość sięgająca nawet 4200 mAh/g dla materiału krzemowego. Producenci bardzo starają się zwiększyć współczynnik zawartości materiału krzemowego, aby poprawić gęstość energii, jednak współczynnik ten nadal wynosi poniżej 10%, w porównaniu do 100% w przypadku firmy Enovix.

Jay Wang podkreśla, że Enovix z powodzeniem wprowadza ogniwa ze 100-procentowo krzemową anodą, pokonując wszystkie bariery we wprowadzaniu materiału krzemowego napotykane przez innych dostawców baterii litowych, jak łatwe rozszerzanie i pękanie takiego materiału. Obecnie Enovix ma się skupić głównie na konsumenckich zastosowaniach swoich produktów, w szczególności na urządzeniach do noszenia, nim w 2025 roku przejdzie do ich wykorzystywania w pojazdach elektrycznych. Firma uruchomiła już masowe dostawy do producentów urządzeń typu wearables, a do końca 2022 r. zamierza stworzyć w Stanach Zjednoczonych nową fabrykę. W planach jest też ustanowienie po 2023 r. nowej bazy produkcyjnej w Azji.

Roczna wartość rynku baterii dla urządzeń mobilnych i komputerowych szacowana jest na 13 mld USD, w tym 3,2 mld na ogniwa dla elektroniki noszonej.

Źródło: DigiTimes

Powiązane treści
Naukowcy z UC San Diego opracowali nowy typ anod
Posco Chemical ma warte blisko 33 mld dolarów zamówienie od Samsunga
BASF Toda Battery Materials zwiększy produkcję CAM
Nowa technologia litowa może pomóc światu stać się zielonym - jeśli zadziała
Wysokie ceny energii sprzyjają firmie LUG
Czy możliwa jest nadpodaż materiałów do akumulatorów litowo-jonowych?
Chiny dominują w łańcuchu dostaw baterii litowych
W 2022 roku niedobór baterii litowych do samochodów może być dotkliwszy niż niedobór chipów
Akumulatory litowo-jonowe stają się produktem strategicznym dla rozwoju gospodarki
Stellantis wybuduje 5 fabryk ogniw litowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
Młodzi inżynierowie zmierzyli się z przemysłowym wyzwaniem. Wyłoniono zwycięzców konkursu MAiR
Pomiary
Nowa era monitorowania widma z wykorzystaniem sztucznej inteligencji
PCB
Studenci TU Delft rozwijają elektronikę egzoszkieletu do samodzielnego chodzenia
Zasilanie
Od samochodów elektrycznych do serwerowni AI - jak innowacje 800 V redefiniują architekturę centrów danych
Komponenty
GigaDevice dostarczy komponenty dla platform samochodowych firmy Tury
Projektowanie i badania
Łukasiewicz stawia na rozwój krajowej elektroniki. Nowe Laboratorium Obwodów Drukowanych i Montażu Elektronicznego otwarte w Warszawie
Zobacz więcej z tagiem: Zasilanie
Gospodarka
Od samochodów elektrycznych do serwerowni AI - jak innowacje 800 V redefiniują architekturę centrów danych
Technika
Zasilanie platform robotycznych - wyzwania i ograniczenia
Prezentacje firmowe
Optymalizacja sterowania silnikiem a efektywność energetyczna

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów