Dobre perspektywy wzrostu na rynku energoelektroniki

Po kilku trudnych latach rynek energoelektroniki przechodzi ożywienie. Do roku 2020 jego wartość przekroczy 17 mld euro, do czego w największym stopniu mają przyczynić się rozwiązania projektowane pod kątem samochodów elektrycznych i hybrydowych, prognozuje firma analityczna Yole Developpement. Wzrost napędzają moduły IGBT dużej mocy, których rynek do roku 2020 będzie rozwijać się w tempie 10,3%, przy jednoczesnym 5,1-procentowym wzroście komponentów dyskretnych.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Urządzenia energoelektroniczne podlegają podobnym przekształceniom jak reszta branży, stając się mniejsze, bardziej kompaktowe i wydajne. Tak jak i w innych gałęziach elektroniki, istotne są tutaj nowe technologie. Przykładowo, według Yole na rynku pojazdów elektrycznych rośnie zapotrzebowanie na komponenty o obniżonej gęstości, o napięciu w przedziale 600-1200 V, a także ładowarki pokładowe oraz przetwornice DC/DC do 10 kW.

Rośnie również znaczenie sektora WB - wide band gap - a więc półprzewodników o większej od tradycyjnej szerokości pasma zabronionego. W opinii Yole Developpement do 2020 r. będzie on stanowić 5% całości rynku energoelektroniki. Dwa materiały półprzewodnikowe o dużej szerokości pasma - węglik krzemu (SiC) oraz azotek galu (GaN) - nabierają szczególnego znaczenia ze względu na specjalne właściwości. Służą one do wytwarzania między innymi przełączających tranzystorów mocy. Wykonane z nich urządzenia spełniają kryteria zastosowań, gdzie niezbędne jest wysokie napięcie, właśnie w przedziale 600-1200 V, wysoka częstotliwość oraz odporność na temperatury do 350, a nawet 700°C. Aplikacje z ich użyciem są przeznaczone na rynki pojazdów elektrycznych, trakcji kolejowej oraz inwerterów PV.

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Na dobry samochód elektryczny poczekamy jeszcze długo
Samochody elektryczne nie budzą zainteresowania
Szybkość ładowania zdecyduje o przyszłości rynku samochodów elektrycznych
Tesla Motors będzie ładować samochody elektryczne w 5 minut
Firma ABB zademonstrowała autobus elektryczny doładowywany w 15 sekund
Axeon rusza na Śląsku z produkcją systemów do pojazdów hybrydowych i elektrycznych
Problem zużytych baterii po samochodach hybrydowych
Hitachi ruszy z produkcją akumulatorów do samochodów hybrydowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Projektowanie i badania
730 mln euro na APECS. Europa wzmacnia sektor mikroelektroniki
Produkcja elektroniki
Globalna ekspansja półprzewodników mocy GaN - rynek osiągnie 3,5 mld dolarów do 2031 roku
Komponenty
Infineon przejmuje C2i Semiconductors. Cel: zasilanie centrów danych AI
Produkcja elektroniki
Rynek półprzewodników mocy dla EV osiągnie wartość 14,5 mld dolarów
Komponenty
Google rozszerza współpracę z Marvell przy układach AI. Umowa obejmuje opcję zakupu akcji za 12,2 mld dolarów
Projektowanie i badania
BGK i EIF przeznaczają 129 mln zł na polskie startupy deep tech. W grze AI, cybersecurity i defense tech
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Sierpień 2026
Targi zagraniczne
Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki
Targi zagraniczne
Elmässan Stockholm 2026

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów