Baterie litowo-metalowe podwoją czas pracy elektroniki

Związana z Massachusetts Institute of Technology firma SolidEnergy Systems opracowała litowo-metalową baterię wielokrotnego ładowania, która oferuje dwukrotnie większą pojemność energetyczną niż akumulatory litowo-jonowe. Obecnie firma przygotowuje się do skomercjalizowania swojego produktu. SolidEnergy planuje udostępnienie baterii dla smartfonów i elektroniki noszonej na początku 2017 r., a dla samochodów elektrycznych w 2018 r. Jednak pierwsze zastosowanie baterie znajdą w dronach już w listopadzie bieżącego roku.

Posłuchaj
00:00

Założona w 2012 roku przez absolwenta i stażystę z MIT Qichao Hu firma SolidEnergy Systems opracowała litowo-metalową baterię typu "anoda-free". Dokonała przy tym kilku istotnych postępów, które czynią ją energetycznie dwukrotnie gęstszą, ale jednocześnie tak samo bezpieczną i długowieczną jak baterie litowo-jonowe stosowane obecnie w smartfonach, pojazdach elektrycznych, elektronice typu "wearables" czy dronach i innych urządzeniach. Ponadto nowe baterie są wykonywane przy użyciu istniejących urządzeń produkcyjnych wykorzystywanych przy produkcji akumulatorów litowo-jonowych, co czyni je skalowalnymi.

- Dzięki dwukrotnie większej gęstości energii, możemy wykonać baterie o połowę mniejsze, ale pracujące wciąż tak samo długo, jak współczesne akumulatory litowo-jonowe. Albo możemy mieć baterię tej samej wielkości co bateria litowo-jonowa, jednak teraz będzie działała dwa razy dłużej - mówił Qichao Hu, który pracując na MIT stał się współwynalazcą baterii i pełni obecnie funkcję CEO SolidEnergy.

Firma SolidEnergy Systems w październiku 2015 r. zademonstrowała prototyp pierwszego w historii działającego prototypu ładowalnej baterii litowo-metalowej o podwójnej gęstości energii, która zasilała smartfon. Od czasu prezentacji wynalazcy zebrali już od inwestorów ponad 12 mln dolarów. Akumulator o połowę mniejszy od litowo-jonowej baterii stosowanej w iPhonie 6 udostępnia 2 amperogodziny, a litowo-jonowa bateria standardowa 1,8 amperogodziny.

Kolejne generacje baterii litowo-jonowych i litowo-metalowych

źródło: MIT, SolidEnergy Systems

Powiązane treści
Akumulatory ze stałym elektrolitem - czy przyniosą przełom?
Czy baterie magnezowo-jonowe będą lepsze niż litowo-jonowe?
ABB przystąpiła do projektu budowy największej w Europie fabryki baterii
E-mobility głównym klientem na ogniwa litowo-jonowe
Elektronika z odzysku
Obliczanie żywotności baterii w aplikacjach IoT
Na Uniwersytecie Warszawskim opracowano nowy typ litowo-jonowych akumulatorów
Jakie materiały poprawią właściwości akumulatorów litowo-jonowych?
Piasek zwiększy efektywność baterii litowo-jonowych
Tworzywa zdolne do samonaprawy zwiększą trwałość baterii litowo-jonowych
Akumulatory litowo-jonowe coraz popularniejsze w przemyśle
Nowe algorytmy zrewolucjonizują akumulatory litowo-jonowe
Rewolucyjna bateria litowo-powietrzna od IBM-a do pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Printor rozbuduje potencjał produkcyjny
Mikrokontrolery i IoT
Infineon i UL Solutions wspólnie przyspieszają wdrażanie bezpieczeństwa funkcjonalnego ISO 26262
Produkcja elektroniki
Na całym świecie brakuje specjalistów od technologii półprzewodników
Aktualności
Mouser uruchamia nowe centrum zasobów skoncentrowane na automatyzacji
PCB
EMS i PCB są synergicznymi obszarami biznesu jedynie dla nielicznych
Zasilanie
Centra danych potrzebują energii - rynek zasilaczy dla centrów w mocnym trendzie wzrostowym
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Lipiec 2025
Magazyn
Czerwiec 2025
Targi zagraniczne
Elmässan Stockholm 2025

Komponenty indukcyjne

Podzespoły indukcyjne determinują osiągi urządzeń z zakresu konwersji mocy, a więc dążenie do minimalizacji strat energii, ułatwiają miniaturyzację urządzeń, a także zapewniają zgodność z wymaganiami norm w zakresie EMC. Stąd rozwój elektromobilności, systemów energii odnawialnej, elektroniki użytkowej sprzyja znacząco temu segmentowi rynku. Zapotrzebowanie na komponenty o wysokiej jakości i stabilności płynie ponadto z aplikacji IT, telekomunikacji, energoelektroniki i oczywiście sektorów specjalnych: wojska, lotnictwa. Pozytywnym zauważalnym zjawiskiem w branży jest powolny, ale stały wzrost zainteresowania klientów rodzimą produkcją pomimo wyższych cen niż produktów azjatyckich. Natomiast paradoksalnie negatywnym zjawiskiem jest fakt, że jakość produktów azjatyckich jest coraz lepsza i jeśli stereotyp "chińskiej bylejakości" przestanie być popularny, to rodzima produkcja będzie miała problem z utrzymaniem się na rynku bez znaczących inwestycji w automatyzację i nowe technologie wykonania, kontroli jakości i pomiarów.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów