Opracowano koncepcję baterii protonowej

Według nowei idei, opracowanej przez naukowców z RMIT University, w akumulatorach można będzie przechowywać protony powstające przy podziale wody. Zniknie przez to potrzeba gromadzenia i odzyskiwania wodoru, która ogranicza skuteczność konwencjonalnych wodorowych systemów magazynowania energii elektrycznej. Publikacja badań w International Journal of Hydrogen Energy po raz pierwszy przedstawia koncepcję tzw. przepływowej baterii protonowej. W badaniach, również po raz pierwszy, uzyskano eksperymentalne potwierdzenie opracowanego rozwiązania.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Kierujący badaniami profesor John Andrews w nowatorskiej koncepcji połączył najlepsze właściwości baterii wodorowych i konwencjonalnych ogniw elektrycznych. - Wodór ma wielki potencjał jako czyste źródło energii i w naszych badaniach poszukujemy możliwości jego szerokiego wykorzystania w wielu aplikacjach - od urządzeń elektronicznych powszechnego użytku po sieciowe magazyny energii i pojazdy elektryczne. Baterie wykorzystujące protony mogą być o wiele bardziej ekonomiczne niż obecne, pracujące w oparciu o jony litu - mówił John Andrews.

W czasie ładowania protony pochodzące z rozkładu wody są łączone z elektronami i cząsteczkami metalu jednej elektrody ogniwa. Tworzą stały wodorotlenek służący do magazynowania energii. Proces ulega odwróceniu podczas pobierania energii. Efektywność energetyczna takiego akumulatora może być tak wysoka, jak w przypadku baterii litowo-jonowych, umożliwiając jednocześnie zgromadzenie większej energii w przeliczeniu na jednostkę masy i objętości.

- Wstępne wyniki doświadczeń są bardzo obiecujące, jednak potrzeba jeszcze wielu badań, by możliwe było komercyjne wykorzystanie nowych ogniw - powiedział profesor John Andrews.

źródło: RMIT University

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Tajwańscy naukowcy rozwijają akumulatory magnezowo-jonowe
Postęp w rozwoju baterii - dobre i złe wieści
Piasek zwiększy efektywność baterii litowo-jonowych
Tworzywa zdolne do samonaprawy zwiększą trwałość baterii litowo-jonowych
Naukowcy z Uniwersytetu Stanforda rozwijają efektywne baterie cynkowo-powietrzne
Oddychające biobaterie z Instytutu Chemii Fizycznej PAN
Baterie bezstykowe - bezprzewodowe przekazywanie energii
Rewolucyjna bateria litowo-powietrzna od IBM-a do pojazdów elektrycznych
Problem zużytych baterii po samochodach hybrydowych
Baterie. Rewolucja na rynku?
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Komponenty
Altera przygotowuje się do IPO. Może pozyskać ponad 2 mld dolarów
Projektowanie i badania
Unia chce własnej infrastruktury AI
Produkcja elektroniki
Samsung i ASML rozszerzają współpracę w technologii High NA EUV
Komponenty
Qualcomm i Amazon zawierają umowę na dostawy chipów AI za nawet 60 mld dolarów
Zasilanie
BattSwap wchodzi do Polski z technologią ekspresowej wymiany baterii dla flot dostawczych
Mikrokontrolery i IoT
Analog Devices przejmie Alif Semiconductor za 1,35 mld dolarów
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026
Targi zagraniczne
Electronica 2026 - targi i konferencja producentów elektroniki

Kompatybilność elektromagnetyczna

Historia EMC (electromagnetic compatibility) zaczyna się od potrzeby opanowania problemu: co zrobić, gdy jedno urządzenie zaczyna zakłócać pracę drugiego. Miała swój początek wraz z pojawianiem się coraz większej liczby urządzeń elektrycznych wykonujących bardziej złożone zadania. Początkowo problem ten miał charakter niemal przypadkowy, a przybrał rolę istotnego wyzwania technicznego wymagającego systematycznego podejścia. Aktualnie jest to obowiązkowy punkt w produkcji urządzeń elektrycznych oraz elektronicznych.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów