Nowy akumulator Samsunga pozwoli przejechać e-autem 500 km po 20 minutach ładowania

Samsung SDI, grupa firmy produkująca baterie do elektrycznych samochodów, wprowadzi do oferty akumulator następnej generacji i twierdzi, że samochód przejedzie na jednym ładowaniu 600 km. Szybkie ładowanie baterii ma trwać 20 minut. Moduł akumulatora ma się składać z mniejszej liczby komponentów, ma być bardziej wydajny i o 10% lżejszy od produktów aktualnie dostępnych na rynku.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Tradycyjne akumulatory do pojazdów elektrycznych składają się z 12 ogniw średnio o możliwościach energetycznych 2-3 kWh, a bateria Samsunga składa się z 24 ogniw zapewniających 6 do 8 kWh. Nowa oferta firmy ma sprawić, że w erze elektromobilności Samsung SDI zapewni sobie wiodące miejsce na świecie wśród dostawców akumulatorów. Dwudziestominutowe podłączenie modułu do prądu pozwoli naładować akumulator w 80% i umożliwi przejazd 500 km. Masowa produkcja akumulatora jest planowana na rok 2021.

źródło: electronicnews.com

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
BMZ chce podbić rynek rowerów elektrycznych
Rynek akumulatorów - wzrost zapewnią nowe aplikacje
GreenWay zainstaluje w Polsce ultraszybkie ładowarki
Politechniki i uniwersytety tworzą Polskie Konsorcjum Elektrochemicznego Magazynowania Energii - PolStorEn
Akumulatory Li-Ion - czy zabraknie materiałów do ich budowy?
ABB rozbuduje sieć stacji ładowania przy niemieckich autostradach
Akumulatory będą tańsze, ale nie pojemniejsze
Lidl instaluje punkty szybkiego ładowania samochodów
Samsung uruchamia inkubator dla startupów
Samsung Electronics finalizuje największe przejęcie w historii firmy
Dobre wyniki Samsunga za ostatni kwartał
Dwie różne wady akumulatorów powodem samozapłonów Galaxy Note 7
Na Uniwersytecie Warszawskim opracowano nowy typ litowo-jonowych akumulatorów
Samsung planuje w Teksasie kolejną inwestycję rzędu miliarda dolarów
Samsung rozważa stosowanie w nowych telefonach baterii LG Chem
Samsung buduje gigafabrykę akumulatorową
Samsung SDI gotowy, aby dostarczać akumulatory dla Tesli
Białoruś będzie miała sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych
Samochody elektryczne czekają na nowe akumulatory i bezprzewodowe ładowanie
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Optoelektronika
Semtech inwestuje w moce produkcyjne SiGe firmy Tower Semiconductor
Pomiary
Wielowarstwowy system detekcji dronów Ericsson, Play i Asseco. Technologia ISAC i 5G w ochronie infrastruktury krytycznej
Komponenty
Produkty Stäubli Fluid Connectors w dystrybucji Semicona. Nowy model sprzedaży i szybsze dostawy w Polsce
Produkcja elektroniki
Siemens i Nvidia rozwijają system kontroli PCB oparty na AI
Komunikacja
Satelity potrzebują coraz większej autonomii
Komunikacja
Nokia zwiększa przychody o 10%. Silny wzrost w sektorze AI
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Październik 2026
Magazyn
Wrzesień 2026
Magazyn
Sierpień 2026

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów