Samsung SDI, grupa firmy produkująca baterie do elektrycznych samochodów, wprowadzi do oferty akumulator następnej generacji i twierdzi, że samochód przejedzie na jednym ładowaniu 600 km. Szybkie ładowanie baterii ma trwać 20 minut. Moduł akumulatora ma się składać z mniejszej liczby komponentów, ma być bardziej wydajny i o 10% lżejszy od produktów aktualnie dostępnych na rynku.
Tradycyjne akumulatory do pojazdów elektrycznych składają się z 12 ogniw średnio o możliwościach energetycznych 2-3 kWh, a bateria Samsunga składa się z 24 ogniw zapewniających 6 do 8 kWh. Nowa oferta firmy ma sprawić, że w erze elektromobilności Samsung SDI zapewni sobie wiodące miejsce na świecie wśród dostawców akumulatorów. Dwudziestominutowe podłączenie modułu do prądu pozwoli naładować akumulator w 80% i umożliwi przejazd 500 km. Masowa produkcja akumulatora jest planowana na rok 2021.
źródło: electronicnews.com
» Samsung planuje w Teksasie kolejną inwestycję rzędu miliarda dolarów
» Politechniki i uniwersytety tworzą Polskie Konsorcjum Elektrochemicznego Magazynowania Energii - PolStorEn
» Akumulatory Li-Ion - czy zabraknie materiałów do ich budowy?
» ABB rozbuduje sieć stacji ładowania przy niemieckich autostradach
» Akumulatory będą tańsze, ale nie pojemniejsze
» Lidl instaluje punkty szybkiego ładowania samochodów
» Samsung uruchamia inkubator dla startupów
» Samsung Electronics finalizuje największe przejęcie w historii firmy
» Dobre wyniki Samsunga za ostatni kwartał
» GreenWay zainstaluje w Polsce ultraszybkie ładowarki
» Samsung rozważa stosowanie w nowych telefonach baterii LG Chem
» Samsung buduje gigafabrykę akumulatorową
» Dwie różne wady akumulatorów powodem samozapłonów Galaxy Note 7
» Na Uniwersytecie Warszawskim opracowano nowy typ litowo-jonowych akumulatorów
» Samsung SDI gotowy, aby dostarczać akumulatory dla Tesli
According to DRAMeXchange China has entered the semiconductor sector and focused on the development of domestic memory industry. The three key players are YMTC, Innotron and JHICC, which work on NAND Flash, mobile DRAM and specialty DRAM respectively. All three companies have arranged trial production to begin in 2H18 and mass production to begin in 1H19. This will make 2019 the first year of China’s domestic memory chip production. As for the schedules of the three suppliers, the construction of Innotron’s fab was completed in June 2017 and the equipment installation took place during 3Q17. For now, Innotron and JHICC have both postponed trial production to 3Q18 and tentatively arrange mass production to take place in 1H19, falling behind their announced schedule.
więcej na: en.ctimes.com.tw
