Ursus dostał dofinansowanie na elektryczny pojazd dostawczy

16 stycznia 2019

W ramach konkursu Innomoto, zakładającego wzrost konkurencyjności i innowacyjności polskiego sektora motoryzacyjnego w perspektywie 2026 roku, jednym z wygranych projektów okazało się opracowanie firmy Ursus nt. budowy innowacyjnego samochodu dostawczego o ładowności 3,5 tony i nazwie ELVI II. Samochód będzie pojazdem w 100% elektrycznym opartym o konstrukcję ramową, zapewniającą dowolność zabudowy i dużą ładowność. Ursus planuje wdrożenie samochodu ELVI II do produkcji małoseryjnej. Całkowity koszt projektu ma wynieść 14 mln zł, z czego dofinansowanie sięgnie 8 mln.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google

Udostępnij

Posłuchaj

00:00

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł

Powiązane treści

Ursus zamierza budować elektryczne ciągniki

Laboratorium firmowe z funduszy UE

W Niemczech jest więcej stacji ładowania niż elektrycznych samochodów

Daimler Trucks zainwestuje pół miliarda euro w wysoce zautomatyzowane ciężarówki

Grupa PSA uruchomiła, zajmujące się elektryfikacją, Centrum Eksperckie Jednostek Napędowych

Volvo zamierza wprowadzić na rynek Ameryki Północnej elektryczne samochody ciężarowe

Hyundai dostarczy szwajcarskiej firmie H2 Energy tysiąc samochodów ciężarowych na wodór

Daimler rzuca wyzwanie Tesli - przedstawia elektryczną ciężarówkę E-Fuso

Tesla przedstawi elektryczną półciężarówkę o zasięgu 200-300 mil

Volvo testuje autonomiczne ciężarówki

Mercedes ma pierwszy na świecie w pełni elektryczny samochód ciężarowy

Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka

Infineon sfinalizował przejęcie C2i Semiconductors. Wzmocni rozwiązania zasilania dla centrów danych AI

Elektromechanika

Więcej zaawansowanych i wytrzymałych rozwiązań połączeniowych - Farnell nawiązuje współpracę z Amphenol Nexus Technologies

Europa poniesie olbrzymie koszty usuwania chińskiej technologii

SMA otwiera w Niemczech nową fabrykę gigawatową. Inwestycja za 80 mln euro wzmocni europejski przemysł OZE

Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH

Produkcja elektroniki

Electro Welle inwestuje blisko 20 mln zł w rozwój zakładu w Marcinkowicach

Zobacz więcej z tagiem: Aktualności

Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH

Informacje z firm

Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego

Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.

Cała branża elektroniki. Twoje pytania.

Poszukuję produktu lub usługi

Chcę skontaktować się z firmą

Mam pytanie ogólne

Zapytania ofertowe

Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów