Nowe przepisy ULC uregulują ruch dronów na polskim niebie

Bezzałogowe statki powietrzne będzie można wykorzystywać komercyjnie i rekreacyjnie tylko po zdaniu egzaminów. "Celem nowelizacji jest doprecyzowanie zasad wykonywania lotów rekreacyjnych lub sportowych oraz świadczenia usług z użyciem bezzałogowych statków powietrznych", wskazano w Ocenie Skutków Regulacji (OSR). Jak napisano w uzasadnieniu do jednego z nowelizowanych rozporządzeń - "gwałtowny postęp technologiczny sprawił, że obowiązujące w chwili obecnej rozporządzenie i regulacje z niego wynikające nie są adekwatne do wykorzystywanego obecnie sprzętu bezzałogowego, zarówno stosowanego amatorsko, jak i w sposób profesjonalny".

Posłuchaj
00:00

Przepisy regulują wykonywanie lotów bezzałogowymi statkami powietrznymi od 2013 r. Obecne zawarte są w dwóch rozporządzeniach ministra infrastruktury i rozwoju: w sprawie regulacji Prawa lotniczego oraz odnośnie świadectw kwalifikacji. Nowe przepisy mają przede wszystkim znieść możliwość odbycia szkolenia lotniczego na zasadach samokształcenia. Proponowane szkolenie teoretyczne odbywane w ośrodku szkoleniowym będzie obejmować podstawy prawa lotniczego, budowę przestrzeni powietrznej oraz bezpieczeństwa eksploatacji dronów i będzie się kończyć egzaminem.

Nowe przepisy uszczegółowią również kwestie związane z odległością drona od operatora. Według projektowanego rozporządzenia lot "w zasięgu wzroku" mógłby być wykonywany 500 m od operatora i do wysokości nie większej niż 150 m. Loty w zasięgu wzroku powyżej 150 metrów będą możliwe po spełnieniu dodatkowych warunków, które zapewnią odpowiedni poziom bezpieczeństwa, m.in. chodzi tu o obecność drugiej osoby - obserwatora. Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) wydał dotychczas ponad 500 świadectw kwalifikacji operatora bezzałogowego statku powietrznego.

źródło: Forsal

Powiązane treści
Wyniki INNOSBZ: 42 mln zł na drony i systemy bezzałogowe polskich producentów
Bardzo dobre perspektywy dla rynku dronów
NCBiR startuje z nowym programem rozwojowym dla dronów
Prezes Intela będzie przewodniczącym Rady Doradczej do spraw Dronów
Intel zainwestował w Ascending Technologies - kolejnego producenta dronów
Drony będą rejestrowane
Kolej testuje drony do monitoringu tras
GUGiK zamówił drony i sprzęt do systemu mobilnego kartowania
Liczba chętnych na dronowe prawa jazdy rośnie lawinowo
Drony krótkiego zasięgu dla polskiego przemysłu
W Polsce opracowano wojskowe minidrony
Polski "zabójca" dronów za 700 mln zł będzie na wyposażeniu armii
Wojskowe Zakłady Lotnicze w Bydgoszczy będą produkować drony
Szybko rośnie liczba dronów obecnych w przestrzeni powietrznej USA
Przesyłki z Amazona będą dostarczać drony
Polskie konsorcjum zamierza budować własne drony
Polska jednym z czołowych producentów dronów
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Pomiary
Rynek ADAS zmierza ku wartości 66 miliardów dolarów
Zasilanie
Mouser Electronics i EPC ogłaszają umowę dystrybucyjną obejmującą rozwiązania zasilania eGaN
Projektowanie i badania
Creotech Quantum pozyskuje 81,2 mln zł na rozwój technologii
Produkcja elektroniki
NGK inwestuje 70 mld jenów w nową fabrykę ceramiki dla branży półprzewodników
Komponenty
AMD zainwestuje ponad 10 mld dolarów w tajwański ekosystem półprzewodników dla infrastruktury AI
Projektowanie i badania
Konkurs element14 Community: Zaprojektuj przyszłość inteligentnego transportu i pojazdów elektrycznych
Zobacz więcej z tagiem: Artykuły
Magazyn
Maj 2026
Magazyn
Kwiecień 2026
Targi krajowe
Targi Euro Target Show 2026

Rozwiązania dotykowe dla inteligentnych wyświetlaczy kokpitowych

Branża motoryzacyjna zmienia się w niespotykanym dotąd tempie, a nowoczesne pojazdy wymagają wyświetlaczy kokpitowych, które są nie tylko zachwycające wizualnie, ale także bezpieczne, niezawodne i intuicyjne w obsłudze. Rozszerzona generacja Microchip's M1 kontrolerów ekranów dotykowych maXTouch pozwala sprostać tym wyzwaniom.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów