Chiński BYD światowym liderem sprzedaży elektrycznych pojazdów użytkowych

Chińskie przedsiębiorstwo BYD dostarczy do końca bieżącego roku 100 w pełni elektrycznych autobusów K9FE do Santiago, stolicy Chile. Pierwsze elektryczne autobusy chińskiego koncernu trafiły tam w 2017 r. Na jednym ładowaniu przejeżdżają ponad 250 km. Najnowsza umowa jest w historii obu Ameryk największym kontraktem na dostawę elektrycznych autobusów.

Posłuchaj
00:00

BYD realizuje dostawy we współpracy z partnerem strategicznym - koncernem energetycznym ENEL. Sprzedając w 2017 r. około 130 tys. pojazdów elektrycznych BYD wyrósł na globalnego lidera w tym zakresie.

BYD ma również zamówienie z Brazylii na 200 elektrycznych śmieciarek T8A o ładowności 21 ton i zasięgu 100 km dostępnym po trzech godzinach ładowania. Zamówienie to realizowane będzie do 2023 r. W Brazylii BYD obecny jest od 2010 r. i ma tam dwie fabryki, w których produkuje autobusy oraz moduły fotowoltaiczne.

Chińczycy działają prężnie również na terenie USA. W pierwszej połowie przyszłego roku do Seattle firma z Shenzhen dostarczy śmieciarki nowej generacji - model 8R. Z kolei Los Angeles zamówiło zeroemisyjne autobusy. Ekspansja chińskiej firmy w Stanach Zjednoczonych jest łatwiejsza dzięki fabryce działającej w kalifornijskim Lancaster.

Źródło: ORPA

Powiązane treści
Chiński producent samochodów elektrycznych BYD zwiększył zysk o 632%
Chiński potentat z branży EV zbuduje fabrykę baterii litowo-jonowych
Chiny mają już blisko 500 producentów samochodów elektrycznych
Po drogach całego świata jeździ 4 mln pojazdów elektrycznych
Chiny wyrastają na największego eksportera akumulatorów do samochodów elektrycznych
Sprzedaż samochodów elektrycznych w Chinach bije kolejne rekordy
Chiński BYD zrealizuje największe w Europie zamówienie na autobusy elektryczne
Rolls-Royce też będzie elektryczny
Audi zamierza do 2025 roku sprzedać 800 tysięcy samochodów elektrycznych i hybrydowych
W Norwegii zarejestrowano już blisko 150 tysięcy samochodów elektrycznych
W ubiegłym roku Chińczycy kupili blisko 1,3 mln samochodów z silnikami elektrycznymi
Daimler rzuca wyzwanie Tesli - przedstawia elektryczną ciężarówkę E-Fuso
Grupa PSA uruchomiła, zajmujące się elektryfikacją, Centrum Eksperckie Jednostek Napędowych
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Aktualności
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia
Komponenty
Japońscy producenci łączą siły w półprzewodnikach mocy
Komponenty
Chiny opracowały 14-calowy monokryształ SiC. Wyścig o duże wafle przyspiesza
Projektowanie i badania
Kontekstowa wyszukiwarka komponentów pod projekt
Produkcja elektroniki
System STAR GATE do lutowania laserowego z pomiarem temperatury w czasie rzeczywistym
Mikrokontrolery i IoT
Kolejny kamień milowy w rywalizacji "mikrokontroler za dolara"
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Zakończono podział Creotech Instruments. Debiut giełdowy Creotech Quantum już 17 kwietnia
Gospodarka
ACTE zmienia nazwę na Elpress Polska
Gospodarka
Alphabet wyda na sztuczną inteligencję 185 mld dolarów

Jak kompensować moc bierną w małej firmie, by płacić mniej za energię bierną?

Z reguły małej firmy nie stać na zakup automatycznego kompensatora mocy biernej. Niemniej, sytuacja nie jest bez wyjścia i w tym artykule na prostym przykładzie pokazane zostało podejście do rozwiązania problemu mocy biernej.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów