GM przyjmie w Ameryce Północnej standard ładowania Tesli

General Motors ogłosił 8 czerwca, że w 2025 roku ​​zacznie integrować złącze ładowania Tesli ze swoimi pojazdami elektrycznymi. Na początku 2024 roku GM umożliwi również obecnym amerykańskim użytkownikom samochodów elektrycznych dostęp do stacji doładowania Tesli za pośrednictwem adaptera. Przyjęcie standardu ładowania Tesli w maju ogłosił Ford. CEO GM Mary Teresa Barra powiedziała, że współpraca z Teslą może zaoszczędzić GM 400 mln dolarów.

Dodaj do ulubionych źródeł w Google
Posłuchaj
00:00

Producent samochodów z Detroit w 2025 r. zintegruje ze swoimi pojazdami elektrycznymi złącze Tesli typu North American Charging Standard (NACS). Dane z Departamentu Energii Stanów Zjednoczonych pokazują, że około 60% szybkich ładowarek w USA i Kanadzie to ładowarki Tesla Supercharger.

Według informacji agencji Reuters, firmy Tesla, GM i Ford obejmują obecnie około 70% sprzedaży samochodów elektrycznych w USA. Sojusz oznacza, że ​​trzej najlepsi sprzedawcy pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej osiągnęli konsensus w sprawie sprzętu do ładowania. Może to wywrzeć presję na innych producentów EV i operatorów stacji ładowania, którzy przyjęli standard Combined Charging System (CCS) wymagany przez rząd Stanów Zjednoczonych, aby ładowarki kwalifikowały się do dotacji.

Źródło: DigiTimes

Chcesz częściej widzieć nasze artykuły w Google? Dodaj ElektronikaB2B do ulubionych źródeł
Powiązane treści
Anwim utworzy sieć stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Za 776 mln dolarów Tesla rozbuduje teksańską fabrykę
Tesla zwalnia ponad 10% personelu
Volkswagen zdetronizuje Teslę na rynku pojazdów elektrycznych?
Samsung zintegruje SmartThings Energy z API firmy Tesla
Rywalizacja w elektromobilności - BYD notuje duży wzrost
Panasonic dostarczył Tesli próbki nowych ogniw 4680
Czy architektura 800 V zwiększy wydajność ładowania pojazdów elektrycznych?
Rewolucja SiC w ładowaniu samochodów elektrycznych
Volkswagen i Enel rozpoczynają współdziałanie w zakresie szybkiego ładowania
Czy powstanie europejska sieć ładowania elektrycznych pojazdów ciężarowych?
Rusza projekt dotacji na ładowarki
Zobacz więcej w kategorii: Gospodarka
Produkcja elektroniki
Infineon otwiera nowy hub produkcyjny w Tajlandii - strategiczne zwiększenie mocy i odporności łańcucha dostaw
Zasilanie
Tavion rozpoczyna budowę pierwszego parku bateryjnego w Polsce. W Bydgoszczy powstanie magazyn energii o mocy 20 MW
Komunikacja
Polska technologia dla bezpieczeństwa publicznego - wsparcie Systemu Ostrzegania i Alarmowania PSP
Projektowanie i badania
10 lat TME Edukacja: dekada wspierania edukacji technicznej na świecie
Zasilanie
Targi Energetab – podsumowanie
Komponenty
PPWR zmienia branżę e-commerce w Europie
Zobacz więcej z tagiem: Aktualności
Gospodarka
Farnell nominuje dr Sarę Ghaemi na stanowisko Regional Sales Director dla regionów Beneluksu i DACH
Informacje z firm
Firma WIN SOURCE na targach ITM Industry Europe 2026 - wsparcie rozwoju łańcucha dostaw europejskiego przemysłu wytwórczego
Gospodarka
Sztuczna inteligencja wychodzi z centrów danych. Chipy neuromorficzne rewolucjonizują obliczenia brzegowe

Zobaczyć obiekt oczami radaru, czyli dlaczego potrzebujemy laboratorium do pomiarów RCS?

Radar postrzega świat inaczej niż człowiek. Zamiast obrazu tworzonego przez światło widzialne rejestruje echo wysłanej fali elektromagnetycznej. Na odpowiedź radarową obiektu wpływają nie tylko jego rozmiary, lecz także kształt, zastosowane materiały, częstotliwość oraz kierunek obserwacji. Dlatego dwa przedmioty o podobnych wymiarach mogą być dla radaru widoczne zupełnie inaczej. Jak zatem sprawdzić, co radar rzeczywiście "widzi"? Służą temu pomiary RCS, prowadzone między innymi w specjalistycznych laboratoriach, które zapewniają kontrolowane i powtarzalne warunki oraz umożliwiają uzyskanie dokładności wymaganej w danym zastosowaniu.
Zapytania ofertowe
Unikalny branżowy system komunikacji B2B Znajdź produkty i usługi, których potrzebujesz Katalog ponad 7000 firm i 60 tys. produktów